アーレスティ

• 売上高　1,500億円
• 営業利益率　5.5%
• 総資産当期純利益率（ROA） 　3%
• 自己資本当期純利益率（ROE）　7%

• エンジンブロック、変速機のギヤを収めるミッションケースなど大型高難度製品の販売促進をグローバルで展開
• 欧米系の完成車メーカーに対して積極的な営業を行う
• 投資効率、生産性に優れた生産ラインを構築しグローバルで展開する

・ディーゼル2気筒エンジンブロックの納入を開始

2015年、インド・ハリヤーナー州にある生産子会社のAhresty India（アーレスティ・インディア）は、スズキとの共同開発による新製品、ディーゼル2気筒エンジンブロックの供給を開始。
同製品は、インド国内で同年に発売される小型車「セレリオ」に搭載される。

• 2014年、アーレスティ・インディアでアルミダイカスト部品の生産能力を2割以上引き上げると発表。現在の工場建屋を増築し、新たな鋳造マシンを設置する計画。
  日系自動車メーカーの現地での生産拡大に対応する。

• 2013年、生産量増加に対応した能力増強のため、アーレスティウイルミントンの工場の増築を発表。2015年に稼働。
• 2014年、アメリカでのアルミダイカスト部品の需要拡大に対応するため、現地工場の生産効率改善を発表。
  技術者の再教育や鋳造設備の追加導入による省人化を進め、北米事業の基盤強化を図ることで今後も予想される需要増加に備える計画。

• 2013年、メキシコにある子会社、Ahresty Mexicana（アーレスティメヒカーナ）で鋳造、加工工場の拡張工事が完了したと発表。新規受注に対応する考え。

• 2012年、中国・安徽省（あんぎしょう）にある子会社、合肥阿雷斯提汽車配件（合肥アーレスティ）で鋳造、加工工場の増築工事を行うと発表。
  2013年から稼働し、増加する生産量への対応を図るとしている。
• 2013年、日産自動車の中国合弁会社、東風日産有限公司（とうふうにっさんゆうげんこうし）にエンジンブロックの納入を開始したと発表。アーレスティが日産からエンジンブロックを受注するのは初となる。
• 2013年、中国・広東省にある子会社、広州阿雷斯提汽車配件（広州アーレスティ）で新工場を建設すると発表。
  2014年から稼働し、加工ラインの構築や物流の効率化を図る計画。