ミツバ

• 売上高　2017年度3,200億円（2013年度比11.7%増）

完成車メーカーの現地生産、現地開発に対応することで、グローバルでの売上拡大を目指すとしています。

・グローバルで展開する各拠点の連携強化

2014年、開発企画とグローバル対応力の強化のため、事業企画部、新設の原価企画室、情報システム室、総務部の各部に開発管理部の機能を統合。

・高付加価値商品の開発・コスト改善・人災育成

2014年、ものづくりの要素技術や加工技術の先行開発力を強化するなど、コスト低減力と付加価値のある製品の開発力を強化する体制を整備。

・モーター技術をコアに、制御技術や機構技術と組み合わせることで、ニーズが高まる安全に寄与する製品の展開を拡大する

現在、モーター技術と制御技術をコアとした新たなアクチュエーター（電動式のモーター）の研究開発と、そのキーとなる要素技術の研究を進めている。
さらに、先進の制御技術や、新センサー技術と駆動原理を応用したシステム製品の研究開発も推進中。

・小型で高出力の電動オイルポンプを発表

2014年、機電一体ブラシレスモータータイプの、小型で高出力の電動オイルポンプを発表。
これまでの油圧作動を電動化することができるため、自動車の燃費向上に貢献するとしている。
同年、量産ハイブリッド車（HEV）に搭載された。

・ミラーの視野角を広げる、曲率可変ドアミラーを新開発

2015年、進路変更時や交差点で曲がる際にドアミラーの鏡が変形する「曲率可変ドアミラー」を発表。
同製品は、鏡を部分的に曲面にすることで、視野角を25度から45度に拡大。運転手から見にくい斜め後方の死角を解消する。

通常時は平面鏡で必要なときだけ部分的に曲面鏡に変化するため、すでに実用化されている、最初から端部を曲げた部分曲面鏡のように端が歪んで見えないとしている。

・小型電気自動車向けの駆動用モーターを新開発

2016年、小型の電気自動車（EV）向けとなる駆動用モーターを発表。
今回開発したのは、スイッチトリラクタンスモーターと誘導モーターの2種類。いずれも、レアアースを原料とする永久磁石を使用しないため調達しやすいとしている。

・国内外で製品開発体制の強化推進

ミツバは2015年、海外での現地開発体制を拡充すると発表。
ヨーロッパ、アジアの研究開発拠点の人員を増強すると同時に、生産拠点にセールスエンジニアを配置。市場ニーズに合った製品の開発、および完成車メーカーへの営業を強化する計画。
合わせて、日本国内では先行開発分野への投資を増やし、電動化、小型・軽量化のニーズに応える取り組みを進める。

• 2014年、メキシコ・ヌエポレオン州に生産子会社、コルポラシオン・タツミ･デ・メヒコ（Corporacion Tatsumi de Mexico）を設立すると発表。
  2016年から稼働し、四輪車・二輪車用の電装部品、ブレーキ部品を生産する。メキシコを含む北米地域の自動車市場の拡大に対応するとともに、同地域におけるさらなる競争力の向上を目指す。

• ベトナム・ドンナイ州にあるアマタ・プラントの拡張を実施。2014年に稼働を開始した。
  このことで、アマタ・プラントでは二輪電装製品を、同州にあるロテコ・プラントで四輪用の電装製品をそれぞれ集中生産する見通し。