スタンレー電気

• ROE（株主資本純利益率）　10％
• 連結配当性向 （純利益に占める株主への配当金の割合）　20％以上
• 連結総還元性向（純利益に占める株主に還元した額の割合を示す指標）　35％以上

• 投資効率を最大限に追求し、生産効率を最大限に高める
  2014年、生産子会社のスタンレー宮城製作所を移転して新工場を建設する、事業再編と拡張を行うと発表。新工場では、将来の自動車機器製品の本格生産を目指す。

また、2015年、メキシコ・ハリスコ州に、主に自動車用ランプ、電子製品の製造、販売を行う新会社、Stanley Electric Manufacturing Mexico（スタンレー・エレクトリック・マニュファクチャリング・メキシコ）を設立。2016年稼働し、メキシコ国内をはじめアメリカ向けにも供給する計画。

機械要素部品やセンサ、アクチュエータ、電子回路を一つの基板などの上に集積化したデバイスで、全長がミリ単位とごく小さい微小電気機械システム（MEMS）。

2014年、このMEMSを応用したヘッドアップディスプレーを新開発したと発表。
液晶ディスプレーを光源にしたヘッドアップディスプレーに比べ、小型かつ消費電力の大幅削減に成功。
2017年に市場投入し、付加価値を高めた次世代製品として完成車メーカーに提案する計画。

2015年、ヘッドアップディスプレーの表示デバイスとして用いる、セグメント表示液晶ディスプレイと、液晶ディスプレイの光源となる高輝度のバックライトを組み合わせたモジュールを発表。

セグメント表示液晶ディスプレイには、ヘッドアップディスプレーに最適な高コントラストで製造コストの掛からない、自社開発のディスプレイ「PBTLCD（Pure Black Technology LCD）」を採用。バックライトには、LED技術に、輝度均一性を確保できる導光板を組み合わせ、高輝度を実現したとしている。
同製品は2色表示で、見やすさを確保しながらコスト競争力を高めた。

2014年、レーザー光源を用いたヘッドランプを開発したと発表。
LEDのヘッドランプに比べ、ハイビームで約1.7倍の照射距離を実現。前方の障害物を早期に発見できるとする安全性の高い次世代ヘッドランプと位置づけ、完成車メーカーに提案する。
今後、実用化に向けて耐久性などを高め、2017年に市場投入する見通し。

2014年、車載カメラでとらえた先行車や対向車の位置情報から、ハイビームの光を一部消すことで先行車・対向車に眩しさを与えないヘッドランプ、「アダプティブ・ドライビング・ビーム」（ADB）を開発したと発表。

同製品は、モータや機構部を使わずLED光源の点消灯制御によって光の向きや強さを制御することで、軽量化、低コストを実現。運転者に違和感や疲労を与えないよう、人間工学に基づいた点灯・消灯方式を採用したとしている。

• 2014年、タイ・パトゥムターニー県に拠点を置くLED、液晶ディスプレイなどの電子デバイスを生産する子会社、Asian Stanley International（アジアン・スタンレー・インターナショナル）で新工場が完成。
  同工場で生産した製品は、タイ国内をはじめASEAN域内、世界各地に供給する計画。

• 2015年、中国・天津市に自動車用ランプの開発などを行う新会社、天津スタンレー電気科技有限公司を設立すると発表。中国子会社の天津スタンレー電気内の技術部門を独立させ、同工場の隣接地に開設する。

拡大する中国市場において、現地での設計・開発力を高め、現地の日系完成車メーカーに対応する計画。ヘッドランプやテールランプなどを設計するほか、ランプの金型の製造販売も行う。

• 2015年、メキシコ・ハリスコ州に自動車用ランプや電子製品の製造・販売を行う子会社、スタンレー・エレクトリック・マニュファクチャリング・メキシコの設立を発表。
  自動車生産が拡大するメキシコ国内向けに供給体制を整えるとともに、将来的にはアメリカ向けの供給も視野に入れ、今後さらに成長が見込まれる北米エリアでの事業強化を目指す。
  2016年に稼働し、売上高は2016年度に約10億円、2017年度に約33億円を見通す。