情報確認日
オリエンタルモーター株式会社 電気・電子回路設計 ＜自社内製の産業用ロボット（多軸アーム）＞
| 年収 | ～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 茨城県つくば市東光台5丁目8-3，茨城県土浦市菅谷町1351-4，千葉県柏市高田1404 |
| 職務内容 | ■同社は創業75年、「モーターを通じて社会に貢献する」という使命を胸に、世界の産業と暮らしを支えるモーターを開発し続けてきました。 同社の次なる挑戦である新規ビジネスを牽引する「産業用多軸アームロボット… |
| お問い合わせ番号 | 428189 |
研究開発の公開求人
情報確認日
オリエンタルモーター株式会社 ソフトウェア設計 ＜自社で内製の産業用ロボット（多軸アーム）＞
| 年収 | ～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 茨城県つくば市東光台5丁目8-3，茨城県土浦市菅谷町1351-4，千葉県柏市高田1404 |
| 職務内容 | ■同社は創業75年、「モーターを通じて社会に貢献する」という使命を胸に、世界の産業と暮らしを支えるモーターを開発し続けてきました。 同社の次なる挑戦である新規ビジネスを牽引する「産業用多軸アームロボット… |
| お問い合わせ番号 | 428188 |
情報確認日
三菱自動車工業株式会社 パワートレイン性能開発(性能計画)＜電動車/ガソリン/ディーゼル車＞
| 年収 | 450万円～950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 職務内容 | 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜入社後の担当領域＞ 担当相当の場合 ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり … |
| お問い合わせ番号 | 364393 |
情報確認日
マツダ株式会社 モデルベース開発エンジニア＜MILS／HILSシステム＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 広島本社に配属予定です。 |
| 職務内容 | ■パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理： ・対象となる車… |
| お問い合わせ番号 | 334900 |
情報確認日
マツダ株式会社 信頼性評価＜次世代電気駆動ユニット向けモータ＞
| 年収 | 400万円～900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 広島本社に配属予定です。 ※ご経験／希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります （状況によって出張して頂く場合があるため頻度など選考を通じてすり合わせさせて頂きます） |
| 職務内容 | ■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ信頼性評価／機能検証などの業務 【部門ミッション／ポジション特徴】 ・ドライブトレイン… |
| お問い合わせ番号 | 334896 |
情報確認日
マツダ株式会社 電子制御システム開発＜ハイブリッド自動車＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 職務内容 | ■HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる）の制御開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発手法を用いた制御設計 … |
| お問い合わせ番号 | 334891 |
情報確認日
マツダ株式会社 設計開発＜エンジン制御システム・制御モデル＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 広島本社に配属予定です。 |
| 職務内容 | ■パワートレインコントロールモジュール（PCM）とセンサ／アクチュエータからなるエンジン制御システムにおけるモデルベース開発手法を用いた制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発… |
| お問い合わせ番号 | 334890 |
- 公開求人
- 419件
- 非公開求人
- 1433件
情報確認日
マツダ株式会社 バッテリモジュール設計・開発
| 年収 | 440万円～850万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 ※ご経験／希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります （状況によって出張して頂く場合がありますので頻度など選考を通じてすり合わせされる予定です） |
| 職務内容 | ■モジュールサプライヤや、同社の製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計していただきます。 【具体的には】 ・モジュール（電気接続、センシング部品設計、構造設計）設計 ・モジュール性能、信頼性、安全… |
| お問い合わせ番号 | 387724 |
情報確認日
マツダ株式会社 インバータ・モータの新規技術およびシステム開発
| 年収 | 480万円～830万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 ※ご経験／希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります （状況によって出張して頂く場合がありますので頻度など選考を通じてすり合わせされる予定です） |
| 職務内容 | ■電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発… |
| お問い合わせ番号 | 389396 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 先行開発・新型車種設計開発＜車体（アッパーボデー）＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ・在宅勤務：有 ・海外機種を担当する場合、開発フェーズに応じて海外出張が発生します。最長1か月強の現地での活動があります。 |
| 職務内容 | ■車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客に寄り添った商品を… |
| お問い合わせ番号 | 421176 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 ハード制御システムの仕様検討・設計＜車体（アッパーボデー）＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ・在宅勤務：有（週2～3日程度、メンバーそれぞれが自由に判断し柔軟に対応） ・海外機種を担当する場合、開発フェーズに応じて海外出張が発生します。最長1か月強の現地での活動があります。 |
| 職務内容 | ■車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかのハード制御システムの要件定義～基本設計～詳細設計をご担当いただきます。アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の… |
| お問い合わせ番号 | 425084 |
情報確認日
株式会社メイコー プリント基板開発
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県綾瀬市大上5-14-15 |
| 職務内容 | ■同社にて、プリント基板開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■市場ニーズをもとに開発テーマを検討 ■開発製品を顧客に提案し、顧客の要望に応じて改善検討を担当 ■次世代製品に向けた材料・構造・デザイ… |
| お問い合わせ番号 | 188018 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 先行開発・機種設計開発＜自動車※新規車両含む＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市 ・池田第1工場への配属です。 ・在宅勤務：有（平均約3割程度） |
| 職務内容 | ■車両の『屋台骨』である車体の先行開発や機種開発を担当していただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発や機種開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、顧客… |
| お問い合わせ番号 | 320211 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 耐久品質性能開発 ＜有機材料(プラスチック)＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市 ※在宅勤務：有（週1～2日程度） ※入社後は記載された勤務地での業務に従事していただきますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、同社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 |
| 職務内容 | ■有機材料(プラスチック)の耐久品質性能開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・新型車の開発における内外装部品(バンパなど)に使用されるプラスチック材料の性能領域における企画／設計／予測／評価 ・新… |
| お問い合わせ番号 | 376922 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 防錆技術開発＜自動車＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市 池田第1工場内で勤務いただきます。 ※入社後は記載された勤務地での業務に従事していただきますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、同社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 |
| 職務内容 | ■様々な環境条件（塩水、湿度、温度変化など）に対応した防錆技術を開発、およびコストと性能のバランスを取りながら最適な解を見つけ、さらに電動化に伴う車両構造の変化に対応した新たな防錆技術の開発を担当いた… |
| お問い合わせ番号 | 376918 |
- 公開求人
- 419件
- 非公開求人
- 1433件
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 先行開発＜次世代車両のプラットフォーム（アンダーボデー）＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ・池田第1工場への配属です。 ・在宅勤務：有（平均約3割程度） |
| 職務内容 | ■車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の先行開発を担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し… |
| お問い合わせ番号 | 410071 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 技術開発・設計＜新型車用のプラットフォーム（アンダーボデー）＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ・池田第1工場への配属です。 ・在宅勤務：有（平均約3割程度） |
| 職務内容 | ■車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発を担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実… |
| お問い合わせ番号 | 410073 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 先行開発＜排ガス処理・カーボンニュートラル用燃料の改質触媒＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地2 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 |
| 職務内容 | ■パワートレーン分野における先行技術開発において、将来エンジンの排ガス処理やカーボンニュートラル燃料に関連する触媒およびシステム開発、CO2利用技術の開発を担当していただきます。ガソリンに代わる次世代燃… |
| お問い合わせ番号 | 361883 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 駆動系制御設計および実車適合評価（CVT／4WD）
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1-1号 ・在宅勤務：有（週2回程度） ※入社初期は職場環境に慣れるため、出社推奨 |
| 職務内容 | ■トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 【具体的には】 （1）トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆動の制御設計（量産開発・先行開発） ・MATLAB／Simulinkを使… |
| お問い合わせ番号 | 330356 |
情報確認日
ダイハツ工業株式会社 制御・適合開発および性能試験＜エンジン性能＞
| 年収 | 400万円～800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ・在宅勤務：有（週2回程度） ※入社初期は職場環境に慣れるため、出社推奨 |
| 職務内容 | ■自動車エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジン制御・適合開発： ・エンジン単体や車両… |
| お問い合わせ番号 | 338222 |
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