情報確認日
バルテス株式会社 ソフトウェア品質エンジニア（PL／PM／PMO）
| 年収 | 500万円～1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区麹町1-6-4 住友不動産半蔵門駅前ビル11F，栃木県，群馬県 |
| 職務内容 | ”ソフトウェアテスト” および ”品質向上の専門技術” に関するプロジェクト管理者（PL／PM／PMO）として、多くの顧客（メーカー・ベンダー等）の品質保証に貢献いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージ… |
| お問い合わせ番号 | 401624 |
アプリケーションエンジニア・プロジェクトマネージャーの公開求人
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 ボデーシェル開発設計開発＜スポーツ車両向け＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は出社・出張のケースが多い |
| 職務内容 | スポーツ車両としてのプラットフォーム、車体構造を性能目標を見据えて計画し、ボデーシェル開発設計を進めていきます またその過程ではモータースポーツ活動から得られた知見の織込み検討を合わせて推進していきま… |
| お問い合わせ番号 | 384412 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 電気回路設計＜大型定置電源システム＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は1～2日/週程度で在宅勤務している人もいるが、 技術的なディスカッションをする場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 再生可能エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして重要となる「大型定置電源システム」。 そのシステムをタイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発組織の… |
| お問い合わせ番号 | 430670 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 大型定置電源システム企画・設計開発
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 職務内容 | 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発… |
| お問い合わせ番号 | 403622 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 設計・評価・解析＜燃料電池および水素製造装置(水電解)＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 在社勤務を基本としますが、職場上司が認めた場合在宅勤務可。 関係者との対面でのミーティング等も多く、～1日/週程度で在宅勤務を活用される方が多数。 個人の事情により柔軟に対応。 |
| 職務内容 | カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。 長年にわたる燃料電池開発の経験を生かし、水素社会の実現に貢献… |
| お問い合わせ番号 | 382361 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 設計・評価＜水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 在社勤務を基本としますが、職場上司が認めた場合在宅勤務可。 関係者との対面でのミーティング等も多く、1日/週程度で在宅勤務を活用される方が多数。個人の事情により柔軟に対応。 |
| 職務内容 | トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技… |
| お問い合わせ番号 | 382376 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 シミュレーション開発＜FCシステム、FC高電圧システム＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 在宅勤務、出社について明確な指示はありませんが、開発現場に出る場合、面着の方が効率の良いミーティングなど必要に応じて出社と在宅を使い分けて頂きます。 |
| 職務内容 | 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしています。 その中で同社はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っています。 システ… |
| お問い合わせ番号 | 382455 |
- 公開求人
- 906件
- 非公開求人
- 3089件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 FC高電圧システム、FC高電圧システム制御
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 在宅勤務、出社について明確な指示はありませんが、開発現場に出る場合、面着の方が効率の良いミーティングなど必要に応じて出社と在宅を使い分けて頂きます。 |
| 職務内容 | 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で同社はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 シ… |
| お問い合わせ番号 | 382330 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 同社電動パワートレーンユニットを他社車両搭載に向けた企画/立案・推進
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | 同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をご担当いただきます。 電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU（パワー・コントロール・ユニット）などの他自動車メーカーへの供給… |
| お問い合わせ番号 | 385164 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 水電解システムの企画・ビジネス展開
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状はほぼ在社勤務をする人と週2日程度在宅勤務をする人とが約半分くらいの割合。 |
| 職務内容 | トヨタ自動車では燃料電池自動車『MIRAI』で開発したFCシステムをパッケージング化し、CN動力源として販売をおこなっており、世界中の顧客に使用いただいています。 この度トヨタでは水素社会実現に向けて、『MIRAI… |
| お問い合わせ番号 | 382331 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 水素関連製品の品質・設計プロセス改善業務
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在社勤務を基本としますが、職場上司が認めた場合在宅勤務可。 関係者との対面でのミーティング等も多く、1日/週程度で在宅勤務を活用される方が多数。個人の事情により柔軟に対応。 |
| 職務内容 | トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術… |
| お問い合わせ番号 | 382334 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御開発
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は6割程度が在宅勤務。 仕様検討・打合せはリモートが基本だが、議論活性化の為在社での面着対応あり。 実機評価などは、一部リモートにて実施できる場合があるが基本出社 |
| 職務内容 | ■エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合… |
| お問い合わせ番号 | 324939 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 車載カメラコンポーネント開発＜自動運転・先進安全システム向け＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，愛知県名古屋市，東京都文京区 在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 リモート主体の働き方も相談可能です。 ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならないこともあります。 |
| 職務内容 | 先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルの部品をつくり上げるた… |
| お問い合わせ番号 | 374189 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 自動運転システムの先行・製品開発＜BtoB領域における＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市，東京都千代田区 在宅勤務可。 現状は2-3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。自動運転開発は，「実用化に向けては技術難易度も高く、課題に対しては新しい技術も習得しながら技術解明し続… |
| お問い合わせ番号 | 251921 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 サービス企画・通信担当＜国内向けコネクティッドサービス＞
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 在宅勤務可 遠隔居住で在宅勤務を中心とした働き方も可 |
| 職務内容 | ナビ地図更新、リモート操作、OTA、データ収集等の多数のサービスを通信観点で統括頂きます。通信/サービスのアクティベーションや必要なデータ量の調達、その事業管理を担って頂きます。契約～利用開始まで円滑に… |
| お問い合わせ番号 | 405406 |
- 公開求人
- 906件
- 非公開求人
- 3089件
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 ソフトウェア開発基盤マネジメント
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区，愛知県名古屋市 職場上司とコミュニケーションの上在宅勤務可。 業務の状況に合わせ、在宅勤務/出社を使い分けている。 |
| 職務内容 | ■モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといった顧客と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まるにかかわ… |
| お問い合わせ番号 | 257803 |
情報確認日
トヨタ自動車株式会社 ソフト更新に関する運用プロセス構築・法規渉外・認証取得推進
| 年収 | 500万円～1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 同部署では原則在宅勤務を実施中です。 出社対応が必要な場合には上司判断の上、出社勤務しており、週に一度程度の出社日を設けコミュニケーションを図っています。 |
| 職務内容 | ■車も今や多くのソフトウエアで制御されています。家電やスマホのように機能を常に改善して、顧客が利用する間、常に良い製品であり続ける必要があります。車は家電等とは異なり人の安全安心を重視する製品であり、… |
| お問い合わせ番号 | 321350 |
情報確認日
本田技研工業株式会社 カーナビソフトウェア開発
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前8F SPACES博多駅前 8F |
| 職務内容 | ■コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ■カーナビソフトウェア開発における以下業務の中から、経験や志向性に応じて担当していただく業務を決定します。 ・… |
| お問い合わせ番号 | 437147 |
情報確認日
本田技研工業株式会社 研究開発＜運転支援・自動運転システム＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前 8F 上記は初任地になります。 ※リモートワーク可（要相談） |
| 職務内容 | ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 … |
| お問い合わせ番号 | 424593 |
情報確認日
本田技研工業株式会社 四輪電子プラットフォーム研究開発＜E&Eアーキテクチャ＞
| 年収 | 590万円～1090万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前8F SPACES博多駅前 8F 上記は初任地になります。 |
| 職務内容 | ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整… |
| お問い合わせ番号 | 364205 |
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