情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 ※最寄り駅：かしの森公園前 ※業務上の事情により国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣が命じられる場合有り |
| 職務内容 | ■四輪電動車向け車室内インテリア部品の設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■経験／スキル／志向に応じて、車一台分のインテリア領域における以下の業務を担当していただきます。 ・性能目標の… |
| お問い合わせ番号 | 427076 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 ※最寄り駅：かしの森公園前 ※業務上の事情により国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣が命じられる場合有り |
| 職務内容 | ■シャシープラットフォームの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務が決定します。 ●自動運転システム（AD）/安全運転支援システム（ADAS）、電動化を支える次世代シャシ… |
| お問い合わせ番号 | 425938 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 ※最寄り駅：かしの森公園前 ※業務上の事情により国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣が命じられる場合有り |
| 職務内容 | ■デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品の価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。 【具体的には】 ●自動車OEMとして顧客のニーズを的確に把握、世の… |
| お問い合わせ番号 | 423657 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 職務内容 | ■電動化に伴いリチウムイオンバッテリーの開発を行っていただきます。 |
| お問い合わせ番号 | 423653 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 職務内容 | ■高圧システムに対して最適な高圧電装ケーブルの設計・開発をご担当いただきます。 |
| お問い合わせ番号 | 422889 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 職務内容 | ■同社のモータの研究開発部門にて要求仕様の策定から設計、評価検証まで幅広い業務をご担当いただきます。 |
| お問い合わせ番号 | 422878 |
情報確認日
| 年収 | 460万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可能です。 現状の在宅勤務実績は業務によって異なりますが、平均2日/週程度となります。 |
| 職務内容 | 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は，「新しく，且つ，多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け… |
| お問い合わせ番号 | 374145 |
情報確認日
| 年収 | 460万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県裾野市，愛知県豊田市，東京都千代田区 在宅勤務可。 現状は2-3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 |
| 職務内容 | モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。自動運転開発は，「実用化に向けては技術難易度も高く、課題に対しては新しい技術も習得しながら技術解明し続… |
| お問い合わせ番号 | 251921 |
情報確認日
| 年収 | 460万円～1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は出社・出張のケースが多い |
| 職務内容 | スポーツ車両としてのプラットフォーム、車体構造を性能目標を見据えて計画し、ボデーシェル開発設計を進めていきます またその過程ではモータースポーツ活動から得られた知見の織込み検討を合わせて推進していきま… |
| お問い合わせ番号 | 384412 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
| 職務内容 | ■走行中ワイヤレス給電技術に関わる研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・実証プロジェクトの要求に適合するシステム・技術の構築とその検証 ・ワイヤレス給電に関連したコイル、インバータなど強… |
| お問い合わせ番号 | 427421 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
| 職務内容 | ■電動化技術に欠かせない磁気回路領域の研究開発をご担当いただきます。 基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。 磁場解析や磁気回路設計を軸に、技術探索や特定… |
| お問い合わせ番号 | 427422 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■自律移動作業ロボット（自動搬送ロボット、自動操船支援システム、自動芝刈機）に関わる下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定。 ・知能化機能開発 ・クラウド・… |
| お問い合わせ番号 | 421100 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の高度自律飛行実現の為の要素技術研究を担当していただきます。 複数の機体を同時に動かすにあたり、空域の構想・設計、航路生成の自動化・知能化など、全体の管制システム… |
| お問い合わせ番号 | 372656 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■LPL（Large Project Leader）の指示の下、役割範囲を非技術領域としてプロジェクトメンバー・関係各所・および外部取引先とのコミュニケーションを通し、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日程… |
| お問い合わせ番号 | 376418 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の高度自律飛行実現の為の要素技術研究を担当していただきます。 【具体的には】 まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術開発に積極的に取り組んでいき… |
| お問い合わせ番号 | 413208 |
情報確認日
| 年収 | 480万円～1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（制御開発・制御検証環境構築）をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。 ■… |
| お問い合わせ番号 | 413395 |
情報確認日
| 年収 | 480万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（制御開発・制御検証環境構築）をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。 … |
| お問い合わせ番号 | 413398 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■自律移動作業ロボットの研究開発（機械領域）担当として、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定 ・目標を達成するための仕… |
| お問い合わせ番号 | 411800 |
情報確認日
| 年収 | 450万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
| 職務内容 | ■空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の高度自律飛行実現の為の要素技術研究を担当していただきます。 eVTOLの完全自動運転（Lv4自動運転）および飛行制御の自律化（計測・認知→判断・誘導→操作）の実現に向け、… |
| お問い合わせ番号 | 409934 |
情報確認日
| 年収 | 480万円～1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区 |
| 職務内容 | ■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。 【具体的には】 ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボ… |
| お問い合わせ番号 | 393406 |
人員戦略を競合に知られたくない、応募殺到を防ぎたいといった理由により、自動車業界各社は、求人を非公開にする場合が多いです。
自動車業界の非公開求人は公開求人の3～4倍程度存在すると言われています。
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