日本ニューホランド株式会社 札幌営業所

職務内容

■認証工場内、またはお客様元にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。

【具体的には】
・トラクター等の農業機械の組立
【１日の流れ】
午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応
午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など

＜キャリアパスの目安＞
メンバー（今回のポジション：350～450万）⇒チーフ（管理職候補：30代550万程）⇒工場長（10～15年目：30代後半600～40代700万程）

【残業月平均10時間程！週末休み！ワークライフバランスが整う環境です】
月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3～10月は隔週土曜日休み、11～2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。
土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。
全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。
「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。

【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り／未経験OK！研修制度抜群】
管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しております。
中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っております。

必要な経験・資格

【必須要件】
■以下全てに該当する方
・整備経験（車種・年数不問）
・自動車整備士3級以上
・普通自動車運転免許（MT）

勤務地

〒061-1433
北海道恵庭市北柏木町4丁目2-2

就業時間

8:45～17:15

休日休暇

年間115日／（内訳）指定有給5日含む、週休2日制(日曜、祝日他、土曜交代制)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、育児休暇

年収

300万円～550万円

給与モデル

※総合職(転勤可)の場合、給与ベースアップがございます。

諸手当

通勤手当(上限21，700円/月)、資格手当(自動車検査員：8千円、1級：1万円、2級：7千円、3級：5千円)

福利厚生・待遇

財形貯蓄、社員互助会、資格取得、確定拠出年金（401k）

保険

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

教育・研修

職種別（整備担当・部品担当）専門研修、商品研修、管理者研修、現場研修　等

マイカー通勤

可

企業名

日本ニューホランド株式会社

事業内容

■ニューホランドトラクターなどの高性能農業機械および関連商品の輸入・販売

＜沿革＞
1934年　同社の前身となる「北海自動車工業」がフォード自動車の販売を開始
1952年　「フォードトラクター」の日本総代理店となる
1960年　「久保田鉄工（現：クボタ）」の総代理店となる
1966年　クボタとの共同出資で「クボタトラクター販売（現：北海道クボタ）」を設立
1970年　北海自動車から農業機械部門が独立。アメリカフォード社と北海道初の合弁企業「北海フォードトラクター（現：日本ニューホランド）」設立
1993年　世界最大規模の農業機械メーカー「ニューホランド社※」の日本総代理店となる　※1999年フォードニューホランド社（米）とフィアットジオテック社（伊）が合併、設立
1995年　「日本ニューホランド」に社名変更
1997年　ドイツのポテト関連作業機専門メーカー「グリメ社」との提携開始
2020年　設立50周年

企業の特徴

【概要・特徴】
■札幌市に本社を置く、高性能農業機械の輸入・販売会社です。全国54カ所に拠点を展開。総合機械メーカーの世界トップブランド「CNHインダストリアル」の日本総代理店として、ニューホランドトラクターをはじめ、各種農業機械を世界8カ国20以上のメーカーから直輸入。世界170カ国で1万店舗以上のディーラーネットワークをもつCNHインダストリアルの中でも、同社はトップクラスの実績があります。

【働く環境】
■ワークライフバランスを整えやすい
月平均残業時間は10時間程度で、土（※）日祝が休みです。さらに夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇などの長期休暇を取得することができます。そのほか、地域限定職を設けているため、転勤することなく地元で生涯、腰を据えて長く働くことができます。※3～10月は隔週の土曜日休み、11～2月は全ての土曜日休み

■時間に追われることなく1台1台じっくり整備できる
1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが多い為、自分のペースでじっくり整備できます。

■機械いじりが好きな人が夢中になれる
ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

【教育・育成】
■研修制度が充実
中途入社者の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTを用意しています。基本的に業務は二人一組で行うため常に先輩社員がフォローします。

従業員数

650名