株式会社リョーキ 西神営業所
- 年収
- 350万円～700万円
- 勤務地
- 兵庫県神戸市西区神出町田井字長原27
- 募集職種
- サービスエンジニア（建設機械）
求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
求人ID：211709
八光自動車工業株式会社 アルファ ロメオ・フィアット/アバルト神戸西
高年収！営業と年収レンジの差がない特徴的な輸入車ディーラー
- 正社員
- 輸入車ディーラー
- 休み多め
- 年収
- 330万円～600万円
- 勤務地
- 兵庫県神戸市西区小山2丁目4-10
- 募集職種
- 自動車整備士・メカニック
求人情報
- 職務内容
- ■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事して頂きます。
【具体的には】
・マシンの調整管理
・車両一般整備
・点検整備
・その他付随する業務
【担当車種】
アルファ ロメオ、フィアット、アバルト
※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます）
【働く環境】
輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士の方々はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。月の平均残業時間は20～40時間です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動致します。※三ノ宮にも働く拠点がございます。
【研修制度】
各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
- 必要な経験・資格
- 【必須要件】
※以下、全ての要件を満たす方
■自動車整備士資格2級以上をお持ちの方
■自動車検査員資格をお持ちの方
■ディーラー（国産・輸入）でのご経験をお持ちの方
■自動車運転免許MT（AT不可）
【歓迎要件】
■自動車整備士資格1級以上をお持ちの方
■準中型自動車免許（7.5トン）、MTをお持ちの方
- 勤務地
- 〒651-2144
兵庫県神戸市西区小山2丁目4-10
- 就業時間
- 9:30～18:30
- 休日休暇
- 年間125日／（内訳）完全週休2日制（火曜日、水曜日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇 ※指定有給5日含む
- 年収
- 330万円～600万円
- 給与モデル
- ■上記年収は月間20時間程度の残業手当を含みます。
■給与形態：日給月給制
■モデル年収：370万円/24歳/担当、470万円/33歳/主任、750万円/44歳/課長
- 諸手当
- 役職手当、資格手当（3級：5，000円、2級：10，000円、1級：15，000円）、家族手当、住宅手当、通勤手当、時間外手当
- 福利厚生・待遇
- 退職金（勤続3年以上）、財形貯蓄、資格取得、保養所
- 保険
- 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
- 教育・研修
- 八光アカデミー（自社研修）、OJT制度、メーカー研修 等
企業情報
- 企業名
- 八光自動車工業株式会社
- 事業内容
- ■イタリア・イギリスの高級車の正規ディーラー業（アルファロメオ、フィッアット、アバルト、マセラティ、マクラーレン）
■車両・車体整備 ■ホテル事業
＜沿革＞
1959年 設立。自動車車体整備業を開業
1989年 フィアット販売開始
1993年 アルファロメオ販売開始
2009年 50周年。プントアバルト開業
2011年 マセラティ心斎橋開業
2012年 マクラーレン大阪開業
2014年 Hakko Body Technical Center開業
- 企業の特徴
- 【概要・特徴】
■イタリア・イギリスの5ブランドを扱う、輸入車正規ディーラーです。1959年に自動車車体整備工場としてスタート。現在は輸入車正規ディーラー業と車両・車体整備業を行なっています。大阪・兵庫・奈良・愛知に店舗を展開しており、各メーカーの販売車台数は全国でもトップクラス。マクラーレンは２年連続アジアNo.1ディーラー、アルファロメオ・フィアット/アバルト、マセラティも毎年のようにディーラー表彰されるなど実績も十分！
【働く環境】
■会社をよくしたいという想いが反映できる環境
全ての職種の社員を大切にする風土。年齢や入社年次を問わず、会社を良くしたいと思う人が多く、積極的にアイデアを出し合える環境があります。収入も営業部とサービス部が同水準であり、営業だけが高いという事はありませんので、定年までサービス部で働く方が多くいます。
【技術について】
■トップレベルのメカニックがたくさんいます
珍しい輸入車を扱うため、修理に関して前例がないことがほとんど。そのため、自分自身で考えて原因を追究し、臨機応変に対応することが必要になります。修理もアッセンブリーで交換するのではなく、一つひとつの部品と向き合いながら行うため、高い技術力を持ったメンバーがチームを支えています。このような環境が安定収益につながっており、整備士・フロントからすると安心して業務を任せられるメンバー、またマネジメントする側としても頼もしいメンバーに囲まれています。
- 従業員数
- 230名(2024年7月現在)
- 平均年齢
- 39歳
