cars株式会社 車検の速太郎 奈良押熊店
- 年収
- 360万円～600万円
- 勤務地
- 奈良県奈良市押熊町534
- 募集職種
- 自動車整備士・メカニック
求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
情報確認日
求人ID：379668
八光自動車工業株式会社 フィアット/アバルト奈良・アルファ ロメオサービス奈良
人とは違うライフスタイルを提供することを第一で考えている為、他の自動車ブランドとは違い、景気に左右されることが無く、地域に密着した輸入車ディーラーで腰を据えて働く環境があります。大企業の経営者等、日常生活で会うことのない方々に出会うことができます。車好きな顧客と、長く定期的な付き合いで深い信頼関係を築くことができます。
- 正社員
- 輸入車ディーラー
- 休み多め
- 年収
- 336万円～456万円
- 勤務地
- 奈良県奈良市三条大路2-1-6
- 募集職種
- サービスアドバイザーアシスタント
求人情報
- 職務内容
- ■同社のサービスアドバイザーのアシスタントとして、顧客からの車両点検整備の問い合わせに対応し、整備士のスケジュール管理やパーツの発注業務、メーカーとの対応をご担当いただきます。
【具体的には】
・既存顧客へ電話やDMにて点検・車検やオイル交換などのニーズがある顧客へのご連絡
（1日平均5件～10件程度の電話を行い、点検・車検の成約してもらえるようにサポートします）
・整備入庫された顧客の接客対応
・見積書の作成
・メーカーへの部品発注
・整備士のスケジュール調整、進捗状況を顧客に連絡
・支店の経理や事務業務
・その他洗車や車の引き渡しなど（頻度は高くありません）
※まずは顧客への電話やDMで、車検やオイル交換の呼び込みと現場での接客対応を行います。未経験の方でもチャレンジできるように創意工夫しています。
【担当車種】
アルファロメオ・フィアット・アバルト
- 必要な経験・資格
- 【必須要件】※以下いずれも必須
■普通自動車第一種運転免許のご資格をお持ちの方
■明るく笑顔でコミュニケーションがとれる方
【歓迎要件】
■自動車業界での就業経験がある方
■販売接客経験がある方
■自動車整備士のご資格をお持ちの方
■英語力をお持ちの方
■営業経験がある方
- 勤務地
- 〒630-8013
奈良県奈良市三条大路2-1-6
転勤は当面ありません。
- 就業時間
- 9:30～18:30
- 休日休暇
- 年間125日／（内訳）完全週休2日制（火曜日、水曜日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、GW休暇、慶弔休暇、育児休暇 ※指定有給5日含む
- 年収
- 336万円～456万円
- 諸手当
- 通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）、家族手当、住宅手当（世帯主手当あり）、資格手当
- 福利厚生・待遇
- 財形貯蓄、資格取得、保養所（白浜）、時短制度（育児・介護理由）、退職金（勤続3年以上）、キャリア面談（半年に１回）、成果配分制度、社内行事（取扱い車でのサーキット走行会、スポンサー契約しているセレッソ大阪の観戦、パーティーなど）
- 保険
- 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
- 教育・研修
- OJT制度、ブランド別トレーニング、Hakko Academy制度（階層別研修・キャリア研修・職種別研修など）
- 取扱メーカー
- フィアット
企業情報
- 企業名
- 八光自動車工業株式会社
- 事業内容
- ■イタリア・イギリスの高級車の正規ディーラー業（アルファロメオ、フィッアット、アバルト、マセラティ、マクラーレン）
■車両・車体整備 ■ホテル事業
＜沿革＞
1959年 設立。自動車車体整備業を開業
1989年 フィアット販売開始
1993年 アルファロメオ販売開始
2009年 50周年。プントアバルト開業
2011年 マセラティ心斎橋開業
2012年 マクラーレン大阪開業
2014年 Hakko Body Technical Center開業
- 企業の特徴
- 【概要・特徴】
■イタリア・イギリスの5ブランドを扱う、輸入車正規ディーラーです。1959年に自動車車体整備工場としてスタート。現在は輸入車正規ディーラー業と車両・車体整備業を行なっています。大阪・兵庫・奈良・愛知に店舗を展開しており、各メーカーの販売車台数は全国でもトップクラス。マクラーレンは２年連続アジアNo.1ディーラー、アルファロメオ・フィアット/アバルト、マセラティも毎年のようにディーラー表彰されるなど実績も十分！
【働く環境】
■会社をよくしたいという想いが反映できる環境
全ての職種の社員を大切にする風土。年齢や入社年次を問わず、会社を良くしたいと思う人が多く、積極的にアイデアを出し合える環境があります。収入も営業部とサービス部が同水準であり、営業だけが高いという事はありませんので、定年までサービス部で働く方が多くいます。
【技術について】
■トップレベルのメカニックがたくさんいます
珍しい輸入車を扱うため、修理に関して前例がないことがほとんど。そのため、自分自身で考えて原因を追究し、臨機応変に対応することが必要になります。修理もアッセンブリーで交換するのではなく、一つひとつの部品と向き合いながら行うため、高い技術力を持ったメンバーがチームを支えています。このような環境が安定収益につながっており、整備士・フロントからすると安心して業務を任せられるメンバー、またマネジメントする側としても頼もしいメンバーに囲まれています。
- 従業員数
- 230名(2024年7月現在)
- 平均年齢
- 39歳
