1. 整備士ジョブズ
  2. 大阪府
  3. 東大阪市
  4. 八光自動車工業株式会社 八光ボディテクニカルセンター/塗装

求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。

情報確認日

求人ID:246383

八光自動車工業株式会社 八光ボディテクニカルセンター

高年収!営業と年収レンジの差がない特徴的な輸入車ディーラー

  • 正社員
  • 輸入車ディーラー
  • 休み多め
年収
330万円~600万円
勤務地
大阪府東大阪市高井田中4丁目8−35
募集職種
塗装

求人情報

職務内容
■八光ボディテクニカルセンター(ボディリペア専門の大型工場)にて、塗装業務全般を担当していただきます。

【具体的には】
・塗装、コーティング
・フィルム施工

【おすすめポイント】
いち早く取り入れた水性塗料での塗装技術などを駆使し“最高品質”の塗装修理を行います。
国内外問わず、様々なメーカーから視察に訪れる工場でもあり、中でもマクラーレンからはアジアで唯一の調色許可を得ているなど、最高峰の環境で技術レベルを高めていける職場環境があります。
ご自身のこれまでの経験を活かし、より高いステージでスキル・キャリアを積んでいける環境となります。

【担当車種】
同社が取り扱う全ブランド
(アルファロメオ、フィッアット、アバルト、マセラティ、ジャガー、ランドローバー、アストンマーティン、マクラーレン)

【働く環境】
イタリア・イギリス本国で研修を受けて、認証をとって初めて出来る作業です。取扱い車種がイタリア車、イギリス車等の様々な車種があり、同社でしか扱えない車ばかりです。国よって色の質感や塗装スプレーの振り方の違い等を直に学ぶ事ができる環境です。

【研修制度】
・メーカー研修では、5ブランドから提供される研修プログラムに参加することも可能。コーティング・フィルム施工に関しても、必要な技術習得に関する研修を外部講師を招いて実施する事もあります。他ブランド車との乗り比べや、専門講師による技術研修、セールススキルや整備技術の向上のための研修など、さまざまな内容が組み込まれています。
※場合によっては、海外研修もございます。
・社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
必要な経験・資格
【必須要件】
■コーティングや塗装業務の経験がある方

【歓迎要件】
■水性塗料の取扱経験がある方
■準中型自動車免許(7.5トン)、MTをお持ちの方
■自動車運転免許MT(AT不可)
勤務地
〒577-0065
大阪府東大阪市高井田中4丁目8−35
就業時間
9:00~18:00
休日休暇
年間125日/(内訳)完全週休2日制(土日祝 ※会社カレンダーによる)、夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇 ※指定有給5日含む
年収
330万円~600万円
給与モデル
■上記年収は月間20時間程度の残業手当を含みます。
■給与形態:日給月給制
■モデル年収:370万円/24歳/担当、470万円/33歳/主任、750万円/44歳/課長
諸手当
役職手当、資格手当(3級:5,000円、2級:10,000円、1級:15,000円)、家族手当、住宅手当、通勤手当、時間外手当
福利厚生・待遇
退職金(勤続3年以上)、財形貯蓄、資格取得、保養所
保険
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
教育・研修
八光アカデミー(自社研修)、OJT制度、メーカー研修 等
取扱メーカー
フィアット、アルファロメオ

企業情報

企業名
八光自動車工業株式会社
事業内容
■イタリア・イギリスの高級車の正規ディーラー業(アルファロメオ、フィッアット、アバルト、マセラティ、マクラーレン)
■車両・車体整備 ■ホテル事業
<沿革>
1959年 設立。自動車車体整備業を開業
1989年 フィアット販売開始
1993年 アルファロメオ販売開始
2009年 50周年。プントアバルト開業
2011年 マセラティ心斎橋開業
2012年 マクラーレン大阪開業
2014年 Hakko Body Technical Center開業
企業の特徴
【概要・特徴】
■イタリア・イギリスの5ブランドを扱う、輸入車正規ディーラーです。1959年に自動車車体整備工場としてスタート。現在は輸入車正規ディーラー業と車両・車体整備業を行なっています。大阪・兵庫・奈良・愛知に店舗を展開しており、各メーカーの販売車台数は全国でもトップクラス。マクラーレンは2年連続アジアNo.1ディーラー、アルファロメオ・フィアット/アバルト、マセラティも毎年のようにディーラー表彰されるなど実績も十分!

【働く環境】
■会社をよくしたいという想いが反映できる環境
全ての職種の社員を大切にする風土。年齢や入社年次を問わず、会社を良くしたいと思う人が多く、積極的にアイデアを出し合える環境があります。収入も営業部とサービス部が同水準であり、営業だけが高いという事はありませんので、定年までサービス部で働く方が多くいます。

【技術について】
■トップレベルのメカニックがたくさんいます
珍しい輸入車を扱うため、修理に関して前例がないことがほとんど。そのため、自分自身で考えて原因を追究し、臨機応変に対応することが必要になります。修理もアッセンブリーで交換するのではなく、一つひとつの部品と向き合いながら行うため、高い技術力を持ったメンバーがチームを支えています。このような環境が安定収益につながっており、整備士・フロントからすると安心して業務を任せられるメンバー、またマネジメントする側としても頼もしいメンバーに囲まれています。
従業員数
230名(2024年7月現在)
平均年齢
39歳

同じ市区町村の求人

LINE限定 整備士専門のコンサルが作った適正年収診断 2人に1人は適正年収よりも今の年収の方が低いという結果になっていることをご存知ですか? 診断してみる