求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。
- 年収
- 350万円~630万円
- 勤務地
- 秋田県秋田市御所野下堤4丁目3-2
- 募集職種
- サービスエンジニア
求人情報
- 職務内容
- ■認証工場内、または客先にむかい、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。
【具体的には】
・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立
【1日の流れ】(例)
午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応
午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など
<働く環境>
■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能!
⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。
■機械いじりが好きな人が夢中になれる!
ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
- 必要な経験・資格
- 【必須要件】
■以下全てに該当する方
・整備経験(車種・年数不問)
・自動車整備士3級以上
・普通自動車運転免許(MT)
- 勤務地
- 〒010-1412
秋田県秋田市御所野下堤4丁目3-2
- 就業時間
- 8:45~17:15
- 休日休暇
- 年間115日/(内訳)指定有給5日含む、週休2日制(日曜、祝日他、土曜交代制)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、育児休暇
- 年収
- 350万円~630万円
- 給与モデル
- <キャリアパスの目安>
メンバー(今回のポジション:350~500万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程)
※総合職の場合給与アップ
- 諸手当
- 通勤手当(上限21,700円/月)、資格手当(自動車検査員:8千円、1級:1万円、2級:7千円、3級:5千円)
- 福利厚生・待遇
- 財形貯蓄、社員互助会、資格取得、確定拠出年金(401k)
- 保険
- 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
- 教育・研修
- 職種別(整備担当・部品担当)専門研修、商品研修、管理者研修、現場研修 等
- マイカー通勤
- 可
企業情報
- 企業名
- 日本ニューホランド株式会社
- 事業内容
- ■ニューホランドトラクターなどの高性能農業機械および関連商品の輸入・販売
<沿革>
1934年 同社の前身となる「北海自動車工業」がフォード自動車の販売を開始
1952年 「フォードトラクター」の日本総代理店となる
1960年 「久保田鉄工(現:クボタ)」の総代理店となる
1966年 クボタとの共同出資で「クボタトラクター販売(現:北海道クボタ)」を設立
1970年 北海自動車から農業機械部門が独立。アメリカフォード社と北海道初の合弁企業「北海フォードトラクター(現:日本ニューホランド)」設立
1993年 世界最大規模の農業機械メーカー「ニューホランド社※」の日本総代理店となる ※1999年フォードニューホランド社(米)とフィアットジオテック社(伊)が合併、設立
1995年 「日本ニューホランド」に社名変更
1997年 ドイツのポテト関連作業機専門メーカー「グリメ社」との提携開始
2020年 設立50周年
- 企業の特徴
- 【概要・特徴】
■札幌市に本社を置く、高性能農業機械の輸入・販売会社です。全国54カ所に拠点を展開。総合機械メーカーの世界トップブランド「CNHインダストリアル」の日本総代理店として、ニューホランドトラクターをはじめ、各種農業機械を世界8カ国20以上のメーカーから直輸入。世界170カ国で1万店舗以上のディーラーネットワークをもつCNHインダストリアルの中でも、同社はトップクラスの実績があります。
【働く環境】
■ワークライフバランスを整えやすい
月平均残業時間は10時間程度で、土(※)日祝が休みです。さらに夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇などの長期休暇を取得することができます。そのほか、地域限定職を設けているため、転勤することなく地元で生涯、腰を据えて長く働くことができます。※3~10月は隔週の土曜日休み、11~2月は全ての土曜日休み
■時間に追われることなく1台1台じっくり整備できる
1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが多い為、自分のペースでじっくり整備できます。
■機械いじりが好きな人が夢中になれる
ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
【教育・育成】
■研修制度が充実
中途入社者の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTを用意しています。基本的に業務は二人一組で行うため常に先輩社員がフォローします。
- 従業員数
- 650名
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