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  4. ボルボ・カー・ジャパン株式会社 ボルボ・カー世田谷/自動車整備士・メカニック

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情報確認日

求人ID:285828

ボルボ・カー・ジャパン株式会社 ボルボ・カー世田谷

整備士の将来に、希望を。~好待遇×メーカーへのキャリア有~

  • 正社員
  • 輸入車ディーラー
  • 休み多め
年収
451万円~640万円
勤務地
東京都世田谷区用賀1-10-15
募集職種
自動車整備士・メカニック

求人情報

職務内容
■スウェーデン輸入車ボルボの整備業務をお任せします。

【具体的には】
・メーカーマニュアルに沿った定期点検・車検(2人1組/1日4~5台)
・専用診断機やオシロスコープを用いた故障判断、電子制御系のトラブル対応
・接客(問診・整備説明・見積作成など)※ボルボ方針によりメカニックが直接対応
・スキルと意欲に応じてエンジンやミッションなどの重整備も担当
・診断機を使った高度な故障探求

【入社後の教育体制】
ボルボ独自の技術認定(VGSTC:レベル1~4)と社内評価等級(1~7級)による成長支援制度あり。中途入社でも年1回の昇格チャレンジが可能で、早ければ3~4年でVGSTCレベル3取得も目指せます。

【インポーター所属という希少なポジション】
正規ディーラーではなく“輸入元であるインポーター”で整備ができる日本唯一の環境。本国の安全・環境思想を体現する役割として、社会貢献性の高い整備に取り組めます。

【働きやすさと待遇の両立】
年間休日126日、有休も初年度14日付与。20代後半で年収564万円(月給37万円)、30代前半で年収620万円(月給40万円)と高水準。工具はすべてメーカー支給、残業も月30時間目安で無理なく働けます。

【キャリアの選択肢が豊富】
将来的にはインポーター本部での教育・サポート・マネジメント職へのキャリアアップも可能。整備士としての経験を“次のステージ”へ活かせるフィールドがあります。
必要な経験・資格
【必須要件】
(下記全て)】
■自動車整備士2級以上
■自動車整備士の実務経験

【歓迎要件】
■乗用車ディーラーでの整備士経験
■お客様との接客経験
勤務地
〒158-0097
東京都世田谷区用賀1-10-15

※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。転勤は、もしある場合も事前相談の上、通勤圏での異動になります。
就業時間
9:45~18:30
休日休暇
年間126日/(内訳)(指定有給休暇5日含む)、火曜・水曜定休、夏季休暇、年末年始、有給休暇(初年度14日(入社時より付与))、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、傷病休暇
年収
451万円~640万円
給与モデル
■20代後半:理論年収564万円(月給37万円)
■30代前半:理論年収620万円(月給40万円)
※前職考慮の上、決定いたします。上記金額は残業代(月30時間実施想定)込みの金額です。
諸手当
通勤手当(最大10万円)、時間外手当
福利厚生・待遇
退職金(確定拠出年金)、財形貯蓄、カフェテリアプラン(ベネフィットワン利用)、ファミリーボンド(育児休暇時に行政の支援と併せて手当を基本給の80%まで補填する制度)、社員割引、インセンティブ、コンテント報奨金
保険
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
教育・研修
新入社員研修、中途社員導入研修、メーカー研修
マイカー通勤
不可
取扱メーカー
、ボルボ

企業情報

企業名
ボルボ・カー・ジャパン株式会社
事業内容
<事業内容>
■ボルボブランド自動車の輸入・販売
■関連部品・用品の開発・販売
■アフターセールスビジネス(車両整備・サービス)
■保険業務の取扱い

<沿革>
1977年 設立
2013年 社名を「ボルボ・カーズ・ジャパン(株)」から「ボルボ・カー・ジャパン(株)」に変更
企業の特徴
【概要・特徴】
■メーカー(インポーター)所属に伴う高待遇
スウェーデンの自動車メーカー「ボルボ」100%出資の日本法人・インポーターです。メーカー側として東京/神奈川での直営正規ディーラーの運営と、日本全国の正規ディーラーにボルボ車を卸すインポーター事業を行っています。メカニックなどサービス部門もメーカー/インポーター組織の中の所属部門となる為、小売業の正規ディーラーと比べるとメーカー側ならではの高めの給与レンジと休日面(年間休日126日/指定有給休暇5日含む)になっており、平均勤続10年以上の定着率の高さにも繋がっています。

■インポーターへのキャリアパス
メーカー/インポーターと部署違い同組織の為、難易度は高いですがメカニック/サービス部門からの異動でメーカー/インポーター側の業務にチャレンジ出来る可能性があります。
・テクニカルサポート:高難度故障案件など、正規ディーラーからの問い合わせ対応
・トレーナー:日本全国のボルボ正規ディーラーの新卒社員向けの研修、新車や仕様変更時のベテランメカニック向けの説明研修の実施
・エリアマネージャー:全国の正規ディーラーの管理統括を担当、店長・工場長への数値管理アドバイスの実施
※その他、旧車専門(ポールスターなど)の拠点「クラシックガレージ(重整備が基本で、ベテランメカニック中心)」へのキャリアパスもあります。

【北欧の最先端の人事制度】
■公平性の高い給与制度
北欧の最先端の人事制度を適用しており、社員の能力と直接関係のない手当(家族手当、住宅手当など)を極力省き、その代わりに全社員の基本給を高めに設定、より公平性が高くなるように気を遣っています。

■育児休暇奨励
男性社員に対する育児休暇取得を奨励、休み中の収入面でも行政の支援と併せて基本給の80%まで補填出来る「ファミリーボンド」という支援制度を採っています。
従業員数
280名(2025年4月現在)
平均年齢
45歳

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